TEMS (Transmission Error Measurement System, Single Flank Tester)
齿轮传递误差测量仪
齿轮的噪音是由传递误差(Transmission Error)引起的。
传达误差是指,驱动轴的旋转运动传达到宗同轴的旋转运动时,因相对运动而产生的误差。因此,在检查Gear或Gearbox类噪音时,利用振动传感器或麦克风检测噪音,可以直接测量一般或两个齿轮对的传递误差,从而检测出噪音。
TEMS是直接测量这种齿轮传递误差的应用程序。SingleFlankTester的传达误差测量系统是利用编码器测量齿轮衔接旋转时发生的传达误差的系统,通过测量传达误差来区分齿轮的不良。
适用于Transmission、Reducer、RearAxle、PTU等齿轮。可以区分异种器官、波浪、突起、未加工等不良类型。
Hardware Specification
Function | Specification |
---|---|
Servo Motor | MITSUBISHI 1.5kW (7.5Nm) |
Control Mode | Drive : Speed Control / Driven : Torque Control |
Encoder | 5000 pulse / rev |
Clamping Unit | Automatic Type (PNEUMATIC) |
Spindle | < Runout 5 um (Collet : < 5 um) |
Center Distance | Manual |
Size | 600(W) x 1000(D) x 1600(H) mm |
Etc. | Barcode Reading, Vision Camera, Transfer Unit |
Software Specification
Function | Specification (Software) |
---|---|
Measurement | Torsional Vibration : rad/s, urad/s Transmission Error : rad, urad |
Peak Mode | Rms / Peak / Peak to Peak |
Revolution Synchronous Average | Max 10 axis support |
Display Chart | Order Signal / Order Spectrum 차트 Gear Mesh / Gear Wave 차트 Gear Pitch / Runout 차트 |
Statistics | TEMS-SQL Search / Statistics / Trend Analysis Production Rate Analysis |
等等 | Camera VIEW & SAVE / Backlash Measurement |
缺陷检测CASE
正在开发和供货利用齿轮传递误差的齿轮检查装置。利用被称为Single Flank Tester的齿轮传递误差,可以对齿槽后产生的水um以内的细微不良进行内线传授检查。另外,可以区分齿轮时发生的不良类型。例如,可以区分齿轮波动、凸起、部分未加工、印痕、OBD不良、齿轮偏斜不良等。
例如
可以区分齿轮波动
凸起 部分未加工
印痕
OBD不良
齿轮偏斜不良等
Application
Psylogic将传达误差测量系统从2012年开始适用于现代汽车、NEOTO、DIC等齿轮量产线,为每年30万台以上的生产、不良检测做出贡献。通过初期Tryout,支持检测出齿形不良、印力、黑血等,并教育/协助管理各种代码。
全世界几乎没有对留声机的传达误差进行测定的装置。另外,很难组成负载测试仪。因此,大部分自动变速器生产线在安装变速器后,进行负荷试验,如果油器的噪音大,就会进行分解修理。
如果使用塞罗直开发的油器Carrier Pack传达误差测试仪,可以对油器产品进行传达误差评价(1)噪音不良、(2)零件粘着等不良检测。
MDPS(Motor Drive Power Steering)是利用发动机辅助朝向力的装置。 为了得到高的齿轮,我们有 Worm & Wheel结构。 与发动机相连的Worm齿轮旋转Wheel获得高回转力。但是,Worm & Worm Wheel齿轮之间的咬合程度等很难测定。在塞洛奇开发的MDPS传达误差测试仪可以通过在Worm和Wheel之间测量传达误差来评价朝向性能和齿轮加工误差等。
转向装置的齿轮箱是将Pinon的旋转运动转换为Rack的直线输送运动的装置。 塞洛根在Pinon上设置了Rotary Encoder,Rack上设置了Linear Encoder,在Rack & Pinon之间设置了传达误差。这将成为查明和诊断转向装置齿轮箱接头发生原因的重要因素。